2月というのに暖かい日が続き冬用のコートもお役御免かと思うココ最近、やっとブログに書けるようなものを撮ってきたのでそちらを。
227系1000番台 SD01+02+03編成の試運転です。なんの試験かは不明ですが、
和歌山線や
奈良線では恐らく4連が限界なのかな？6連で走ることはなかなかないと思われます。まずは定
番所という訳でもないですが光線がいいかんじだった上野芝へ。ピッカピカの床下がいいですね。
晴れてると上り便は光線の都合上逆光になるのでケツ撃ち。と言っても暖かい日だったので陽炎でピントは甘々。杉本町を出て
我孫子町へと高架を上っていくポイント。背景にはうっすら
あべのハルカスが顔を覗かせています。和歌山の方へ行くとこんな建物ありませんしせっかくということで(和歌山をディスってるわけではありませんよ)
天王寺阪和線ホームへの入線。光線の向きは良かったものの、ビルの影で光は届かず。広島の227系とは違い、ライトがLED仕様になっています。写真ではロービームですが、ハイビームとなるとたまったもんじゃないくらい明るいです。HIDが可愛いもんです。
天王寺は1番線に入線。せっかくなので車内を少しだけ。座席は
ロングシート、
323系と同じようなものを使っています。というか車内のデザイン全てが323に準じたものに。323でいう案内表示機はモニター方式では無く、223と同じようなスクロールLED表示機で対応。なぜそこだけ223仕様？と首をかしげましたが、ウ
エストビジョンの関係とか？ワンマン機能に関しては新たに車内タッチ式の
ICカード機が。ワンマン用の運賃表示器はキハ120と同じものを使っています。
225-5100との並び。ボディ自体は特に変わりなし、ライトや連結器が違ったりしてますがそれ以外は特に同じな感じですね。
で、今回のメイン？なんとJR難波へ入線。写真は今宮にて。
環状線内回りの下をくぐって入線。こんなアングルもここでしか撮れないというのもあって多くのファンで賑わいました。
というわけでJR難波へ入線。地下に入るのもここだけですし、まさか入ってくるとは……。225-5100番台がデビューする前の試運転では吹田まで足を伸ばしていましたが、今は
おおさか東線の試運転とかくろしおの折り返しとかで忙しいのもあってJR難波で折り返したのかな？と勝手に思い込んでます。
ついでに201系と。たぶん王寺で見れるっちゃ見れるんでしょうけど。201系の女性専用車のステッカーに
おおさか東線(新大阪～
久宝寺)の文字が。いよいよ開業なんだなと実感させられます。
大和路線なのに
大和路線の新車じゃないやつが試運転してるというのも皮肉な話です、、
試運転 6
6連で営業運転やってくれるのでしょうか…？ラッシュとかに
阪和線とか走ってくれると有難いんですけどね。これから伸びるであろう
なにわ筋線。いつ完成するのやら？
というわけで今回は以上です。また走ってくれると撮りたい場所もそこそこあるので助かるのですが、果たしてやってくれるかなー？？
長くなりましたがご閲覧ありがとうございました。
