1週間ペースとはどこへやら、１ヶ月ペースの更新になりつつ当ブログの久々の更新記事になります。今回はJR西日本 網干総合車両所一般公開に行ってまいりましたのでそちらを。 まず初めに岡山の105系が全検のためかジャッキアップ。クモハ105-31みたいです。…

またもや１ヶ月放ったらかしの当ブログ、そろそろ書かねばと思いつつやっとイベント事が来たので書きます。今回は鉄道の日恒例の車庫一般公開、泉北高速鉄道 光明池車庫で行われたせんぼくトレインフェスタの模様をご紹介。 今回のピット線展示は左から12021…

気づけば9月になりました。またまた放ったらかしの当ブログ、みなさまいかがお過ごしでしょうか。今回はあまりノリノリで書くものではありませんが、話題として一つ。 まず、今回の台風。えげつなかったですね。こういう自然災害の時は特に何も無かった地元…

ようやくブログを書くようなネタが(以下略) サザンと泉北ライナーの車両交換プロジェクト、泉北ライナー編です。 難波で数枚。サザンプレミアムのロゴを掲げて全く別路線の特急に入っているサザンプレミアム車両こと12000系。11001Fの代走としてやってくるこ…

やっとブログを書くようなネタが始まったので書いてみます。今回は南海と泉北高速がまさかまさかのコラボで特急 サザンと泉北ライナーの12000系を交換して運転するというかなり変化球のプロジェクトが始まりましたので少し追いかけてみました。まずは泉北ラ…

いよいよ本格的な夏というか既に本格化してますが8月です。早く秋になれよと嘆きながらの投稿です。今回は南海高野線の天下茶屋で朝にいくつか。 天下茶屋の下りホームから上り線。まずは6000系の8連急行。この6009Fは4連ながら真ん中の1両が先頭改造中間車…

連日続く猛暑に殺されかけながらの投稿です。今回は南海本線の松ノ浜へ。 この夏のシーズンの定番スポットとも言える松ノ浜。まず初手にサザンプレミアムを。ここは坂を上ってくる構図で構えるか、登りきったあとすぐの構図で構えるかで悩むところです。 元…

7月下旬なのにアホみたいに暑いですね、撮影地で何度ぶっ倒れそうになったことか。 てなわけで今回はやっと帰ってきて営業復帰した223系0番台 HE401編成を軽く書くことにします。 他のとこ行ってて鳳に帰ってきたら来たので今回は無理矢理縦で抜いてます。相…

7月中盤に入りとんでもない暑さになってきたので7月初投稿です。 太陽の下ではまともに生きていられないので、今回は日が沈んでからの撮影。バイト終わりに三脚担いでぶらり。 鳳駅から津久野駅方にすぐある踏切から。日根野から送り込まれてきた回送が鳳で…

最近とにかくジメジメしてうっとおしい暑さが続いています、体調管理にはお気をつけください(自分は壊しました) さて、今回は地元阪和線をちょこっと撮影してきたのでそちらを。 朝の直通快速。5100番台先頭。5100番台も阪和線内各停固定運用ができてからは…

梅雨に天気もそこまで調子が良くない日々が続いています。そんな中でも今回は梅雨中の文句無しの快晴、これは出るしかないと思い朝から南海本線へ行ってきましたのでそちらを。 撮った順序はバラバラです。 7121F先頭、特急サザン。前々からずっと温めておい…

お久しぶりの投稿となります、今回は最近話題のあの車両を。 223系0番台 リニューアル(体質改善)車 HE401編成。噂には上がってた223系0番台の体質改善車。ついに実現して湖西線での試運転も行われました。外観は前面くらいしか変わってないですが、見ての通…

なんとかジワジワ更新を心がけております、さてさて今回は泉北線へ。 まず初っ端は学費号こと5503F。帯の色がノーマルのものと違う5000系も良きかと。今もってるレンズの最大望遠で撮っているので陽炎がピントの邪魔をして若干甘めです(すぐ他のせいにする) …

またまた前回に続き南海高野線の話。今回は南海本線から転属してきた1000系の1051Fのお話です。 1051Fは1000系唯一の4連、そのため1032Fとコンビを組んで6連組成で入っています。本線でしか営業に入ったことがない(恐らく)ので河内長野幕がかなり新鮮です。 …

最近急に暑くなってきてたまったもんじゃないです。そんなこんな、晴れてたのでちょっとだけ早起きして南海高野線へ。 まずは泉北7000系 フロンティア号。晴れて順光でも色が出にくい強者。7521F(和泉こうみRP車)が検査入場のため、しばらくは6連固定で回る…

今回はちょっとしたネタ列車を。 117系 T1編成 9823M 和歌山方面への集約臨 @鶴ヶ丘 毎年恒例となった和歌山方面への集約臨。数年前から117系担当に。今回は新快速色として最後まで残っていたT1編成。色は緑に変えられましたかま、検査明けからあまり走って…

また日が空いちゃって申し訳ないところです。お久しぶり投稿ということでGWを軽く振り返ります。今回はGW恒例のくろしお増結9連狙いです。 まずは289系、9連だとかつてのサンダーバードを彷彿とさせる圧巻ぶりがあります。後ろ6両はGW前に全検出場したJ4編成…

久しぶりの投稿です、というわけで今回は最近よく撮っている京阪を出そうと思います。 木津川北踏切(淀～八幡市)から。シーズンインということでかなりのご盛況、13000系の準急。LEDは簡単に切れてしまうのでまぁ気にせずと。 春のお出かけダイヤということ…

今回は小ネタ、地元の特急列車の話になります。 なんとなんとです、今まで難波方に幌を付けて走ったことがほぼなかった泉北ライナーの12021Fがほぼ新品に近い幌を難波方に取り付けて営業運転に入っています。突然すぎてなんのことやらとTwitterでは話題にな…

お久しぶりの投稿になります。季節はもう春になって花粉に殺される毎日ですが冬に撮ったものの話題になります。ちょっと旅行で城崎に行ってきたのでそちらを。 城崎と言えばかなり有名なところでしょうか、城崎温泉駅を出て竹野片に行ったところにある橋りょ…

国鉄型の車輛が次々と廃車に追い込まれているご時世、なんとなんとまだ検査通る国鉄型がいたとは…。ということで本題です。 クモル145-1015+クル144-15 荷物車、もとい配給車としてかなり前に改造されたクモル145です。なんとまぁ吹田の検査通っちゃってピッ…

惜しまれつつ引退した羽衣線の103系。その跡継ぎとして羽衣線にも新車が登場しました。新車と言っても今のところ1番新しい車種ですけどね。笑 羽衣線の跡継ぎは225系が担当になりました。4両編成でワンマンでの運行となります。 今回から初使用？のワンマン …

2018年3月17日、205系0番台と同じくして去る者。羽衣線103系 HL101編成とHL102編成。現役時代の姿を軽く振り返っていきます。 東羽衣→鳳のカーブで縦アン。羽衣線は60%くらい高架なので撮影場所が限られすぎててここくらいしか撮れる場所が無いような…。引退…

来たる3月17日。2018年度春のダイヤ改正で姿を消した205系0番台を阪和線現役時の写真で軽く振り返っていきます。 まずは阪和線超定番の浅香でのエロ光カット。12月くらいですかね、まだ引退が正式に発表されていなかった時かされてすぐの時か。珍しく誰もお…

今回はまとめるほどではなかったものの一応撮ってたものとかを単発ものとして出していきます。 夏に撮影、283系の基本編成が全検を行いその後の一発目のくろしおを撮りに行きました。初っ端から先頭振り子エラーという283系らしい出だしになってました。走る…

お久しぶりの投稿です。今回は南海本線の粉浜駅に行ってきましたのでそちらを。 まず早速来たのがラッピングされたラピート。台湾かなんかのコラボみたいです。側面だけなので前面との境界線がくっきりしているのがちょっとなーと思うところではあります。 7…

泉北の話題続きになりますが、今回はこの車両の話題です。 泉北5000系 5503F 桃山学院教育大学ラッピング @深井 泉北5000系にしては珍しいラッピング方式となりました。前回のハッピーベアルはフル塗装に全面ラッピング、現5509Fはパチンコ屋のラッピングを…

2月25日、南海の11000系 11001Fが泉北ライナーに戻ってきました。今回はその11001Fがこれに至るまでの動向とかをざっくりとご紹介。 南海高野線の特急として活躍していた11001Fが泉北ライナーに入るということになり、まず最初は11001F単体での運行となりま…

2018年度春の時刻表が発売されたということで、阪和線の春のダイヤ改正後のダイヤから消える列車、増える列車などを大雑把ですが紹介していこうと思います。 今回参考にさせていただいた時刻表は「交通新聞社の携帯全国時刻表 3月号」となります。http://www…

今回は昨年秋に華々しく最後を迎えたハッピーベアルラッピング車の5505Fが試運転するということなので見に行ったレポを。 まずこちらがハッピーベアルラッピングが現役だった頃の写真。1999年から運行を開始し、2017年秋までラッピングを貫き通しました。「…